Остров Ольхон. Продолжение путешествия — часть 2

 

Здравствуйте, друзья! Остров Ольхон — это природная красота Байкала.Сегодня будет представлена вторая часть рассказа — путешествие вокруг острова Ольхон.
                                                                                                              

 Остров Ольхон. Путешествие вокруг острова часть 2

 

Ночлег у подножья г. Жима прошел без особых происшествий, погода была отличной, шторма не было.

Зная, что Байкал может начать волноваться в любой момент, принято решение встать пораньше устроить лёгкий завтрак и в путь.

Вещи собрали оперативно. Осталось вытащить из воды маленькую сеть, которую поставили впервые на хариуса.

Рыбы много не требовалось, надо было 3-4 рыбки. Вытащенный улов удивил нас – поймали полтора десятка хариуса, впору надо нацеливаться на рыбный день. Рыба почищена и в целях сохранения уложена на дно лодки, вода холодная, рыба хорошо сохранится.

Кстати, на Большом море (вдоль острова) обитают хариус и омуль, так что выбирать особо не приходится.

Отойдя от берега на приличное расстояние, мы с Володей почувствовали, что под нами  максимальная глубина Байкала. Сложно описать ощущения, которые мы испытывали в этом месте, я думаю, это была положительная энергетика озера. Описание этого феномена – это отдельная тема.

К полудню, море начало слегка волноваться, пришлось снизить скорость, мы приближались к середине острова. Менялся вид береговой линии. Вид на остров с воды был сказочным – горы покрыты густым зелёным лесом, порой лиственница и сосна опускались к воде, часть деревьев мостилось на скалах.

Скалы уже не были высокими и отвесными, на берегу появлялись площадки для причаливания лодок. В районе мыса Хара – Хушун мы решили с Володей сделать привал.

Лодки пришвартованы, уже горит костёр, накаляется масло в сковородке, скоро будет жареная рыба, пойманная ранее. Рыба получилась вкусная, перекусив, снова тронулись в путь. Погода позволяла идти дальше, задача стояла, к вечеру дойти до пади Ташкинэй.

Пейзаж береговой линии сменился, снова отвесные скалы, поросшие густым лесом. Володя пошутил: «Украшение елок к Новому Году». Было очень красиво.

Мыс Ухан

Наконец мы пришли к мысу Ухан. Было несколько причин сойти на берег:

во-первых, в лодке устаешь, хочется размять ноги, походить по берегу;

во-вторых, красивый лес с небольшими лугами, большими валунами на берегу, хотелось это «пощупать»;

в-третьих, необходимо было зарядить батарею видеокамеры. У мыса стоял парусник, мы попросили ребят зарядить нам батарею.

в-четвёртых,  можно было перекусить.

На мысе Ухан, в прошлом находился маяк, он был разграблен, о нём напоминали разбросанные аккумуляторы и вышка.

Через 40 минут лодка мчит нас по волнам  к заветной цели, теперь работает  видеокамера. По-прежнему зелёный лес сопровождает нас до самой пади Ташкинэй. Природа от Узур до Ташкиней сохранилась благодаря малому количеству посетителей, дорог нет, а по воде не каждый имеет возможность сюда приехать.

Ближе к вечеру мы подошли к Ташкинэю, к нашему удивлению на берегу были отдыхающие. (От деревни Ялга, через сопки, есть дорога).

Довольные результатом прошедшего дня, мы обустроили быт – поставили палатку, привели себя в порядок и приготовили ужин.

На следующий день везение закончилось, море штормило, пришлось отдыхать на берегу.

К 19-00 погода исправилась, и, мы решили наверстать упущенное время.

Волна была приличной, но километров 10 в час идти можно было.

Участок зелёного леса закончился, начался скальный пустынный пейзаж. Мы осознавали, что подошли к опасному участку. В чём опасность?

Всё дело в розе ветров. В нескольких километрах от нас начинались Ольхонские ворота, где порой свирепствует ветер Сарма, очень опасный ветер, а по Большому морю была опасность Горного ветра (так называют северный ветер).

Остров Ольхон. Небольшая бухта

Было принято решение о ночлеге в небольшой бухте, это была последняя площадка, где можно было поставить палатку на пути до парома.

Как известно рано утром  погода менее ветрена, поэтому подъём был в 4-30 утра, загрузили лодки и в путь.

Преодолев  расстояние в 20 километров, мы вышли в пролив Ольхонские ворота, это был успех, опасный участок преодолён, мы с Володей решили остановиться на пароме, надо зарядить батарею для видеокамеры, а дальше по волнам Малого моря пройти последние 27 километров водного пути.

Погода нас больше не пугала. После обеда мы прибыли в пункт назначения – залив большой Тагай. Теперь оставалось пригнать наш автомобиль, поставить крепкий лагерь на тройку дней просто отдохнуть, порыбачить, пригласить наших друзей из Хужира.

Прохождение маршрута заняло 5 дней пути с небольшими приключениями. Мы увидели сказочную красоту острова Ольхон, сняли фильм, просто хорошо отдохнули, получили заряд энергии.

Но самое главное мы поняли, маршрут прохождения периметра всего Байкала можно разрабатывать – это реально. Да подготовка нужна более серьезная, но это уже другая история.

Заключение

Как просто иногда воплощаются в реальность твои мечты, сам удивляюсь. Думаю всё дело в том, что если хочешь что-то сделать – надо просто это делать, и всё получится.

Первую часть статьи о путешествии вокруг острова Ольхон, можно посмотреть по указанной ссылке.

P.S. Вы можете посмотреть также статьи о путешествии вокруг озера Байкал, о походе на Шумак, а также сплав по реке Ока.